![[속보] 예정대로 내년 의대증원…고법, 집행정지 신청 각하∙기각](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/16/9e66a155-7b88-4f53-bae4-abe4969cbc90.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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민생대책인사 선심정책인가|최우석
나뭇잎이 흔들리는 걸 보면 바람 부는 걸 알듯이 각종 선심정책이 고개 드는 걸 보니 선거 철이 멀지 않았나 보다. 정부는 내년 예산을 금년보다 12·9% 늘린 15조5천8백억 원으
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고속도 통행료 올려야 하나
고속도로 휴일할증료가 폐지 된지 두 달 남짓한데 이번엔 고속도로 통행료를 곧 10% 인상할 모양이다. 고속도로 통행료 인상 설은 현재건설중인 중부고속도로 건설 재원을 충당하기 위해
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고속도로 통행료-할증료와 인상의 근거
그 동안 논란이 거듭되어 왔던 고속도로 휴일 할증제가 6월초에 폐지되는 대신 고속도로 통행료가 10%쯤 인상되는 것으로 전해졌다. 당국의 이 같은 두개의 상반된 조치는 제각기 나름
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「고속도로 통행권」사용차엔 거스름돈 안줘
김종련 톨게이트에서 고속도로통행료를 현금으로 낼 경우 시간이 지체되기 때문에「고속도로통행권」을 이용하는 운전자가 적지 않다. 이번에 경인고속도로의 통행료가 인하되어 서울서 부평까지
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"한은특융받은 기업 공개하라"
▲유준상의원(신민)〓국민의 직접결정에 의해 선출된 대통령으로 하여금 경제각료를 임명케하고 경제정책에 임할때 정책의 실패가 따른다해도 국민은 정부를 믿을 것이다. 사치성·소비성지출인
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경영평가단이 매긴 국영기업 「경영성적」 명세
24개 국영기업의 작년도 경영성적표가 나왔다 (가스공사는 작년에 설립되어 평가대상에서 제외).「수·우·미·양·가」 5등급으로 구분된 이들 국영기업의 경영평가는 대학교수 8명, 연구
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국회 당임위 질문ㆍ답변
▲이민섭의원(민정)=올해 직·간접세비율이 36·6대 63·4였는데 내년에는 35·7대 64·3으로 간접세비율이 0·9%나 더높아지고 있다. 역진성이 큰간접세비율이 더 높아져 저소
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각급학교 수업료 10%|철도료 12% 내년 인상
정부는 내년 공공요금 인상율 최대한으로 억제하되 시설확충 등을 위한 돈은 실수요자 부담으로 한다는 원칙아래 내년에 수업료를 10%, 우편요금을 15%, 철도를 12%, 고속도로통행
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특수 ·대형차 통행료 유료도로 백원으로
서울시는 8월1일부터 유료도로의 통행 요금 징수 규정을 일부 고쳐 일반 유료도로의 경우 특수차와 대형차량의 통행료를 현행 2백원에서 1백원으로 내리고 50원씩받는 오토바이는무료화
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원유가격 인상따라 물가체계 곧 조정
정부는 소득세· 상속세· 증여세의 세율을 인하하는 것을 내용으로 하는 세법개정안을 오는 9월 정기국회에 제출하는 한편 원유가격의 인상에 따른 물가체계의 전면 조정작업을 곧 단행할
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예산 심의 대부분 끝내
국회는 5일 새해 예산안에 대한 상위의 예비 심사를 대부분 끝내고 오는 10일부터는 예결위의 종합 심사에 들어간다. 소득세법 개정안이 걸린 재무위는 소관 세입·세출 예산안을 처리하
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값 올린 세탁비누·두부 등 5개 품목 환원지시
경제기획원은 6일 추석을 앞두고 가격을 올린 세탁비누·두부·철강판·「와이어·로드」·아연도 철판 등 5개 품목의 가격을 즉각 환원시키도록 상공부·보사부에 지시했다. 그런데 두부에 대
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강변로 통행료 20∼43%인하
서울시는 15일 강변도로의 차량소통을 돕고 유료 도로 이용 차량을 늘리기 위해 강변2, 3, 4로를 1개 유로 도로로 통합하고 차종별 통행료를 최고 43%까지 인하하는 내용의 유료
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강변3·4로 통행료 인하
서울시는 18일 시내6개 유료도로 통행차량의 차종별 요금구분을 현행 6종에서 3종으로 줄이고 강변2(신설=현재 무료), 3, 4로를 단일 구간으로 통합, 요금을 25%∼57%까지
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교통난 해소에 도움 안 되는 강변로
서울시가 건설한 강변도로는 당초 건설목적이 ▲서울도심으로 몰리는 교통체중을 해소하고 환상도로의 역할을 하도록 하는데 있지만 특별회계로 묶어 시 수입증대에 행정방향을 둔 탓으로 제구
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새 교통체증지대...신촌「로터리」
「러쉬아워」때 가장 교통체증현상을 빚는 광교∼미도파간 을지로입구 지역에 이어 신촌「로터리」가 제2의 체증지역으로 등장, 개선이 시급하다. 을지로입구의 경우는 3·1고가도로 강하를
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강변3·4로 차량 운행요금 30%정도 내릴 방침
서울시는 강변3로(성수동∼서부이촌동)와 4로(제1한강교∼제2한강교)의 각종 차량통행료를 30%씩 내리고 통행권도 하나로 통일할 방침이다. 서울시는 강변3, 4로를 이용하는 차량에대
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강변로,북악스카이웨이 등 6개도로|통행료 3억천만원
서울시내 6개 유료도로의 지난해 세입실적은 3억l천1백18만8천6백60원으로 목표액 3억2백1만1천원의 1백3%를 달성했다. 16일 서울시에 따르면 유료도로 중 강변 3로, 강변
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철도에 승객 뺏기는 고속버스
성장세에 있던 고속「버스」업계가 지난 2월 요금인상 후 승객이 줄어든데다가 지난 1일부터 경부선 특급열차가 시간마다 배치되고 고속도로통행료까지 인상되어 경영난에 부딪치고 있다. 고
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